高層建筑的建設是彰顯建(jian)筑水平的一個重要標志(zhi)，而混凝土泵(beng)送技術在高層建筑施工中发挥(hui)了重要作用。為了保證泵送施(shi)工質量(liang)，必须(xu)要控製好每一個可能影響泵送施(shi)工的因素。今(jin)天太平洋混凝土搅拌站就來和大家分享，影(ying)響高層建筑(zhu)混凝土泵送施工質量的5個關键因素！
1.工序轉换對混凝(ning)土泵送的影響
高層建筑混凝土的浇筑要(yao)區別於一般(ban)的大體积混凝土施工，其竖向結構(gou)相對分散(san)而垂直高度高，如果采用一次(ci)性浇筑成型方(fang)式容易因侧應力過大而產生跑偏現象，通常采用的方式是(shi)分層浇筑，这就增加了施工轉换的頻(pin)率，在高層(ceng)建筑混凝土施工中一般先浇筑高標號混凝土,后浇筑低(di)標號混凝土(tu)，對(dui)於相同標號的混凝土泵送要按照先(xian)近后远的順序進行泵送。
2.混凝土的可泵性
高層建筑混凝土泵送施工的前提(ti)是其可泵性(xing)良好，原(yuan)材料中骨料的最大(da)粒径、配合比設計和搅拌時間等(deng)都會影響到混(hun)凝土的可泵性，目前混凝(ning)土多(duo)采用商品混凝土，在搅拌站就要控製好混凝土(tu)的品質，現場對(dui)坍落度進行檢測，對混凝土(tu)从出機到入泵的試件要嚴格控製。
3.泵送能力
泵機的型號和数量決定(ding)了混(hun)凝土的泵送能力，目前采用较多(duo)的(de)泵送設備是活塞式，高層(ceng)建筑混凝土泵機的的泵送壓力(li)要大於7MPa，混凝土泵的平均輸送量一般通(tong)過公式：Q=Qmax*α*η來表示，其中Q為混凝(ning)土泵的實际平均壓送(song)量，Qmax為混凝(ning)土泵的最大理论壓送(song)量，α為配管条(tiao)件系数，η為混(hun)凝土泵的作業效率(lv)。
4.輸送管路的設計
混凝土泵機是利用泵的壓(ya)力將混凝土通過輸送管運送到一定高度位(wei)置處，随着高度的(de)增加，混凝土(tu)在傳輸(shu)過程中收到的摩擦力作用的時間较长，所以减少(shao)傳輸過程中摩擦力的作用就顯(xian)得尤為關键。所以輸送管路的(de)設計要對泵的設置地(di)點、輸送(song)管的選擇和配管設計都(dou)要有明確的認识。在(zai)高層建筑混凝土泵送施工中管路的堵塞(sai)是较為嚴重的施工問題，这會造成(cheng)材料的(de)浪費，嚴重的話會危及到施工(gong)人員的(de)安全。
5.混凝土的水平運輸
混凝土運輸车的交替(ti)也會(hui)對高層建筑混凝土的泵送造成影響，所以在施工現場確定混凝(ning)土泵送設備位置的(de)時候要充分考虑現場条件的影響，泵送設備前面要保證能够同(tong)時停放兩辆以上的運輸(shu)车。
随着城市化建設步伐的不断加快(kuai)，越來越(yue)多的高層建筑項目在城市中拔地而(er)起，这對高層混凝土泵送技術的應用能力(li)和工藝水平提出了更加嚴苛的要求(qiu)。
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