在選定某種混凝土運輸搅拌车后，在正(zheng)式使用中(zhong)應当注意哪些事項呢？今天太(tai)平洋小编就帮(bang)大家整理了以下注意事項。
1.新購置混凝土運輸搅拌车后，在正式投產(chan)前必须經空车和负荷(he)試運轉，待檢驗合格(ge)后方可交付使用。
2.搅拌车上液壓系統的壓力應(ying)符(fu)合使用說明书中的規定，不得任(ren)意進行調整。液壓油的油(you)質和(he)油量應符合原定要求。
3.混凝土運輸搅拌车在(zai)裝料(liao)前，應排净搅拌筒(tong)内残存的积水和雜物。在運輸過程中不得(de)停止運轉，以防止(zhi)混凝土產(chan)生离析和粘壁。混凝土運輸搅拌车在到達工(gong)地和卸料之(zhi)前，應先使搅拌(ban)筒以14~18r/min的轉速轉動1~2min，然后再(zai)進行反轉卸料，反轉卸料前應使搅(jiao)拌筒停稳不(bu)轉。
4.外界環境温度高於25℃時，从裝料、運輸到(dao)卸料延(yan)續時間不得超過60min；外界環境温度低於25℃時，延續時間不得超過90min。
5.在冬期施工時(shi)，應当切實做到：開機前，檢查水泵是否結冰(bing)；下班時，認真排除搅拌筒内及供水系(xi)統内的(de)残存积水，關闭水泵開(kai)關，將控製手柄(bing)置於“搅拌、出料”位置。
6.在施工現場卸料完毕(bi)后，應立(li)即用搅拌(ban)车上带的软管冲洗裝料口、出料漏鬥及卸料溜槽等處，清除黏附在(zai)车身各處的(de)污泥及混凝土。在返(fan)回混凝土搅拌站的途中，應向搅(jiao)拌筒内(nei)注入150~200L清(qing)水(shui)，以清(qing)洗筒壁及叶片上(shang)黏結的混凝土残渣。
7.每(mei)個工作班結束后，司機應(ying)负責向搅拌筒内注入一定量(liang)的清水，並以14~18r/min的速度轉動5~10min，然后將(jiang)水排出搅拌筒，以保證筒内(nei)清洁。用高壓水(shui)清洗搅拌车各部分時，應注意避開儀表及操縱杆等部(bu)位，壓力水喷嘴與车(che)身油漆表面(mian)的距离不得小於40cm。
8.无论在清除搅拌筒内外积污及残存(cun)的混(hun)凝土渣块時，還是在機修人員進入筒内(nei)進行檢修和焊补作業時，必须首先關闭汽车发動機，使搅拌(ban)筒(tong)完全停止轉動。在檢修人員進入搅拌筒内工(gong)作期間(jian)，必须保證搅拌筒内通風良好，空氣新鮮，无可燃氣體及有害灰(hui)尘，氧氣供(gong)應充足(但不得使用純氧)。在搅拌筒(tong)内使(shi)用電動工具時，操作人員必须有良好(hao)的絕缘保護。
9.工(gong)作時(shi)，不得將手伸(shen)入旋轉中的(de)混凝土搅拌筒内，嚴禁將手伸入主卸(xie)料溜槽和接(jie)长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。
10.按照機械使用說明(ming)，定期檢査搅拌叶片的磨损情(qing)况，並對磨损(sun)者及時進行修补和更(geng)换。
11.嚴格(ge)贯彻各項有關(guan)安全操作的規定，坚決杜絕违反操作規定的行為(wei)，並形成企業中必须嚴格執行(xing)的規章製度。
12 .混凝土運輸搅拌车司機，必须經過正規的(de)專業培訓，坚持持證(zheng)上岗。
以(yi)上就是太平洋小编為(wei)大家整理的使用混凝土運輸搅拌车的(de)注(zhu)意事項，欢迎收藏備用！
太平洋搅拌站，用近20年經營專(zhuan)注於混凝土行業，我們已形成一套完備的混凝土公司經營(ying)管(guan)理製度，积累了豐富的行業技(ji)術與經驗，而且我們愿意與行業共享这些經驗，與同行(xing)互利互(hu)贏，共(gong)同成长(zhang)。欢迎各方與我們合作，若有意向，請拨打頁面(mian)上(shang)方的服務熱線！
全國服務熱線